字据某帝数据，问界的销量趋势是一直不才滑的，M9、M7、M5三款车的销量白鹿 ai换脸，卖得最佳的是最贵的M9，反倒是价钱最低廉的M5销量最差，12月销量齐照旧惟一千台级别了。

不错看到，M9跟M7月销齐还在万台以上，但销量趋势亦然不才降，攀扯最大的是M5，9月份对比之前是平直腰斩，12月以至惟一1765台，对比之前不错说是断崖下落，惟一6、7月的四分之一傍边了。

当作对比，智界R7销量暴增，11、12月销量齐破万了。很彰着，同为鸿蒙智行的车，雷同齐是SUV，智界R7的销量暴涨会分流问界的销量

接下来，问界M8要上了，从外不雅来看，有东说念主把这款车称之为小M9，但，我竟然认为它有股理念念的滋味，而在订价方面，我展望他可能会是35万傍边，填补问界 m7跟m9之间的价钱空缺。而在产物上，欧美色色它会平直对标理念念l8，l9。

关联词与此同期，我认为还有一个风险便是智界R7可能也会被打到，原因特地简便，便是同为鸿蒙智行的车，在销量上是会有分流的。比如说之前联想买m7的用户，最终他可能会买了之前智界R7，因为这两者它的价钱是基本一致，何况我认为他们的主要卖点齐是华为的智驾。

但咫尺问界M8的出现，它的价钱刚好就在m7之上，M9之下。而在这个本事就会让那些念念要买问界M9却买不起，又不念念商酌问界m7的用户，重新回到商酌问界的阵营。而这个本事智界R7就会濒临鸿蒙智行里面争夺用户的风险了。

是以，智界R7的销量确乎火爆，但在问界M8上来之后，要商酌分流问题，这是鸿蒙内战。另外，2025年的SUV市集其实竞争很强烈，特斯拉焕新modelY，小鹏G7、小米YU7齐官宣了，还有比亚迪2025年的车型要大鸿沟地上智驾，唐、宋齐会有智驾车型，还有其他车企的新车，价钱15-25万区间的SUV细目会打得很强烈。

关于智界来说，咫尺最优的是轿车，因为在鸿蒙智行里，尊界、享界的轿车齐太贵了，一般东说念主买不起，问界咫尺齐是SUV，惟一智界S7这颗独苗。关联词，智界S7的12月销量咫尺也惟一1803，这个数据不算火爆。

关于华为而言，鸿蒙智行是细目要壮大起来的，是以从原则上来说，资源细目是得平衡，弗成歪斜得太严重。但关于四界而言，用户买四届的车，更多的是垂青华为的背书，而不是四界背后的赛力斯、奇瑞等，这个本事就意味着当鸿蒙之行的产物出现相似性的本事，里面之间势必会形成竞争，而在销量上细目也会变要素流。

问界应该是华为打造鸿蒙智行最到手的典范，在我个东说念主的不雅点里，我以至会认为问界才是华为的亲男儿，虽然这个不雅点仅代表我个东说念主。其他三界细目也念念获取问界这么的到手，关联词摆在他们眼前的，其实亦然一种里面竞争。尊界跟享界由于定位较高，何况齐是轿车，我深信在相比长的一段本事里面，他们齐感受不到来自问界的压力。但关于智界来说，如何惩办跟问界的竞争，如何进展我方独占鸿蒙智行中档轿车的上风，这是智界咫尺的最大命题。