裁人10%致使更多？知名智驾公司开启大裁人亚洲桃色网
近日，有讯息称毫末智行开动了裁人野心，职能部门已裁人约30%致使近半，将按照“N+1”的规范向被裁职工进行抵偿。11月22日，毫末智行方面修起记者称：“公司正进行平常的组织架构盘曲。”
毫末智行的前身是长城汽车的智能驾驶部门，于2019年11月从长城汽车稀零出来。不外，长城汽车仍为毫末智行实控东说念主。当今，毫末智行已进行了多轮融资，背后投资机构包括长城汽车、好意思团、首钢基金、高瓴创投、九智成本等。本年上半年，毫末智行获取了两笔融资，区别为2月获取的1亿元的B1轮融资和4月书记获取的3亿元B2轮融资。
公开费力流露，当今毫末智行HPilot智驾系统落地车型超20款，这些车型一说念来自于长城汽车。诚然毫末智行与其他主机厂坚毅了配合合同，但当今尚未暴露相干推崇。
2023年，毫末智行发布了第二代HPilot智驾家具，包括3000元级的高速无图NOH家具HP170、5000元级的城市牵记行车与牵记停车家具HP370亚洲桃色网，以及8000元级的城市全场景无图NOH家具HP570。按照野心，毫末城市NOH将在2024年开发100个城市。
不外，毫末智行城市全场景无图NOH家具上车并不凯旋。本年3月，毫末智行CEO顾维灏曾暗意：“端到端一定是将来很迫切的意见，但它不会这样快到来，我以为照旧需要几年的发展。”但从面前车企和智驾公司布局来看，本年端到端工夫也曾掀翻了高涨，企业纷纷书记工夫阶梯和落地推崇。业内有不雅点以为，毫末智行在智驾上较为保守，由于工夫阶梯等身分，城市NOA尚未凯旋落地。
在高阶智驾决议上，长城汽车取舍了元帅启行的决议。本年以来，智能化成为车企竞逐的高地。长城汽车董事长魏建军为代表长城汽车面前智能化最高水平的车型(蓝山)切身站台，并进行了城市NOA(自动赞成导航驾驶)直播。
本年8月新上市的魏牌蓝山智驾版块搭载了长城最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统，不错通过端到端一体化大模子达成城市NOA。在高阶智驾决议上，蓝山搭载的是元帅启行提供的端到端高阶智驾算法。11月5日，元帅启行暴露的讯息流露，公司完成了由长城汽车独家投资的1亿好意思元C轮融资，该笔资金也曾到账。
这意味着，毫末智行不是长城在智驾鸿沟独一的供应商。除了和元帅启行配合外，本年2月，长城还与激光雷达供应商禾赛科技签署了配合左券，长城汽车旗下的多款全新车型将搭载禾赛多款ADAS激光雷达，瞻望本年将赓续上市。
面前，智驾鸿沟竞争热烈，一些公司也曾堕入了窘境。一方面，智驾公司需要大齐研发进入才智打造有竞争力家具，多数企业处于烧钱阶段。另一方面，车企降本传递至上游供应商，这愈加大了智驾公司生活压力。
卡通色图本年10月份有讯息称，长城汽车董事长魏建军在里面暂时叫停了毫末智行的港股IPO野心。随后，毫末智行董事长张凯进行了否定，他暗意毫末智即将在来岁络续鼓励IPO野心。
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